2024’te rekor kıran otomotiv sektörünün bu yıl ki hedefi 39 milyar dolar
Aynı vakitte Uludağ İhracatçı Birlikleri (UİB) Başkanı olan Çelik, 2023’ü 35 milyar dolar dış satımla tamamlayan otomotiv sanayisinin geçen sene yüzde 6,3 artışla 37 milyar 211 milyon 661 bin dolarlık ihracatla tüm vakitlerin rekorunu kırdığını söyledi.
Otomotiv kesiminin geçen yıl Türkiye’nin ihracatında birinci sırada yer aldığını belirten Çelik, dalın 2022 hariç son 19 yılda 18’inci kez ihracat lideri olduğunu ifade etti.
Çelik, geçen yılın başında da kesim olarak 39 milyar dolar ihracat amacı koyduklarını hatırlatarak, “Ulaşılması güç ancak imkansız olmayan bir amaçtı bu. Yıl içindeki konjonktürel gelişmeler, para piyasasının durumu, finansal şartlar, döviz kurlarının hareketi, çapraz kurların beklenenin altında kalması üzere sebeplerle 39 milyar dolar gayenin 1,8 milyar dolar altında kaldık. 2023’e kıyasla yüzde 6,3 büyümeyle 37,2 milyar dolarlık Cumhuriyet tarihinin en yüksek otomotiv sanayisi ihracatını 2024 yılında gerçekleştirmiş olduk.” dedi.
“2025’TE İHRACAT MAKSADIMIZI 39 MİLYAR DOLAR OLARAK BELİRLEDİK”
Otomotiv sanayisi ihracatında bu yıl da yeniden liderliğe koşacaklarını lisana getiren Çelik, 2025 yılı için bir projeksiyon hazırladıklarına değindi.
Sektörün bu yıl da büyümeye devam edeceğini öngördüğünü belirten Çelik, “2025 yılında ihracat amacımızı yüzde 5-6 bandında bir büyümeyle 39 milyar dolar olarak belirledik. Yaptığımız projeksiyonlar bu istikamette. Çok kıymetli konjonktürel bir sorun olmaz ise döviz kurlarında, çapraz kurlarda bir meşakkat yaşanmazsa gayemizi yakalarız. Bilhassa Avro Bölgesi ihracatımız çok güçlü. Bu amacın gerçekleşmesi için avronun bu kadar zayıf olmaması gerekiyor. Bir ölçü onun da güçlenmesi şartıyla 39 milyar dolar maksadının yakalanabilir bir gaye olduğunu düşünüyoruz.” diye konuştu.
SEKTÖRÜN KİLOGRAM İHRACATI TARİHİN EN YÜKSEK SEVİYESİNDE
Çelik, binek ve hafif ticari araç ihracatındaki hibrit araçların ihracatının yükünün artmasının 39 milyar dolarlık amacın gerçekleşmesinde itici güç olacağına işaret etti.
Hibrit modellerde daha yüksek katma bedelli araçlar ihraç edildiğine dikkati çeken Çelik, şöyle devam etti:
“Bunlar da dalın ünite katma pahasını arttırıyor. 2024 yılında otomotiv ana sanayi kilogram ihracatı 12 doların, tedarik sanayi de 5 doların üstüne çıktı. Toplamda da kilogram başına 9 dolara yakın ihracat gerçekleştirildi. Bu da tarihimizin en yüksek bedelleri aslında. Bu da kilogram başına ihracat katma pahasının arttığını gösteriyor. O çerçevede 39 milyar dolarlık gayenin yakalanabilir bir maksat olduğunu düşünüyoruz.”
“ORTA DOĞU, ARAP VE BATI ASYA COĞRAFYASI RADARIMIZDA”
Çelik, kesimin ana pazarının Avrupa pazarı olduğunu hatırlatarak, alternatif pazar için çalışmalarını sürdürdüklerini anlattı.
OİB olarak her yıl 20’ye yakın yurt dışı faaliyeti yaptıklarını belirten Çelik, şunları kaydetti:
“Bu faaliyetlerin içeriğine baktığınızda genelde daima alternatif pazarlara yönelik. Çin’de fuarlara katıldık. Güney Amerika bölgesinde hem ulusal iştirakli fuarlarımız var hem de ticari heyetlerimiz var. Güney Afrika bölgesine fuar iştiraklerimiz, ticari heyetlerimiz oluyor. Kuzey Afrika bölgesine fuar iştirakleri, ticari heyetlerimiz var. Rusya’ya kıymetli bir ulusal iştirak fuarımız var. Bu faaliyetlerimiz daima alternatif pazarlara yönelik. Bilhassa yakın coğrafyamızda yer alan lakin gereğince ihracat kıymetine ulaşamadığımız Orta Doğu bölgesi, Arap coğrafyası, Batı Asya coğrafyası şu an radarımızda. Oralara yaptığımız faaliyetlerin sıklığını artırıp ihracatı o bölgelerde daha manalı düzeylere getirmek istiyoruz.”
patronlardunyasi.com
