Çin’den Türkiye’ye lityum-iyon pil sevkiyatı ilk kez ilk kez Trans-Hazar koridoru üzerinden TIR’lar ile gerçekleşti: Süre 30-40 günden 3 haftaya indi

Trans-Hazar rotası üzerinden yapılan bir pilot TIR operasyonunda, Çinli nakliyeciler tarafından işletilen lityum iyon pilleri taşıyan on kamyon Çin’in Alashankou hudut kapısından Kazakistan’ın Aktau Limanı’na taşıdı. Daha sonra kargo, karayoluyla Gürcistan üzerinden Türkiye’deki varış noktasına ulaşmadan evvel Ro-Ro gemisiyle Hazar Denizi üzerinden Azerbaycan’a taşındı.

TAŞINMA MÜDDETİ 30-40 GÜNDEN 3 HAFTAYA İNDİ

Üç haftada 7 bin kilometrelik arayı kapsayan bu seyahat, Çin ile Türkiye ortasındaki deniz nakliyatında olağanda 30-40 gün süren seyahate nazaran değerli bir düzgünleşme sağladı.

Çin dünyanın en büyük lityum iyon pil üreticisi durumunda. Tehlikeli hususların taşınması kıymetli kısıtlamalar oluşturuyor ve bu da yol operasyonlarını daha da kritik hale getiriyor.

patronlardunyasi.com

İlginizi Çekebilir:Turing Yeni Giriş – Uzaktan Yazılım Geliştirme İşleri İçin Başvuru
share Paylaş facebook pinterest whatsapp x print

Benzer İçerikler

McKinsey’in ‘State of Luxury’ raporu: Süper zenginler için lüks savaşı başlıyor
Çin’in döviz rezervleri ekimde 55.3 milyar dolar azaldı
Anadolu’nun dev mermer ve inşaat firmalarına peş peşe konkordato
‘Frida Kahlo’nun Günlükleri’ sergisi AKM’de açıldı, Kahlo’nun içsel dünyasına ve sanatsal yolculuğuna bakış sunuyor
Banka işlemlerinde EFT ücretlerine büyük zam geldi
Hazır giyim ithalatı 2024’ün 11 ayında 4 milyar doları aşarak rekor kırdı
Yeni Giriş | Giriş – Yeni Giriş – Güncel Giriş – En İyi Giriş Adresi | © 2025 | Giriş - Yeni Giriş - Güncel Giriş - En İyi Giriş Adresi