Suudi Arabistan, BAE, Bahreyn, Umman, Kuveyt ve Katar çölde yapılacak 2 bin km’lik demiryolu hattıyla birleşecek, hattın maliyeti ise 3.16 trilyon
Etihad Demiryolu projesi, Ortadoğu’nun en güçlü altı ülke Suudi Arabistan, BAE, Bahreyn, Umman, Kuveyt ve Katar’ı birbirine bağlamayı amaçlıyor. Barron Çölü’nde 2 bin kilometre uzunluğa sahip demir yolu sınırı imal basamağında.
MALİYETİ DUDAK UÇUKLATIYOR
Yaklaşık 3 trilyon 166 milyar 222 milyon TL’ye mal olması beklenen bu devasa altyapı projesiyle bölgenin daha güzel bir halde birbirine bağlanması amaçlanıyor.
LİMANLAR VE ÜRETİM MERKEZLERİNİ BİRBİRİNE BAĞLAYACAK
Limanları, üretim merkezlerini ve kent merkezlerini birbirine bağlayan demir yolunun, ekonomik bağımlılığın petrol ve gazdan daha çeşitli sanayilere kaydırılmasına yardımcı olacağı hesaplanıyor.
İLK ETABI 2016’DA TAMAMLANMIŞTI
2009 yılında başlayan Etihad Demiryolu’nun Abu Dabi’den Ruwais’e kadar 264 kilometrelik birinci etabı 2016 yılında tamamlandı. İkinci etabın imaline ise 2020 yılında başlandı. Bu etap tamamlandığında demiryolu uzunluğu 605 kilometreye çıkacak.
ÇÖLDE İNŞAAT ŞARTLARI ZORLU
Ancak çölde inşaat yapmak epeyce sıkıntı. Körfez bölgesi çoklukla düz çöl yeriyle kaplıyken, Emirlikler ve Umman’ın birtakım kısımları engebeli dağlara sahip ve bu da inşaatı zorlaştırıyor. Sıcak yaz günlerinde çalışanların gece çalışması gerekiyor ki, o vakit da sıcaklıklar 30 dereceye ulaşıyor.
ÇİN VE MORİTANYA’DAN ÇÖL İÇİN EĞİTİM ALINDI
Ayrıca, hareket eden çöl kumları da sağlam temellerin oluşmasını zorlaştırıyor. Fakat Çin ve Moritanya’daki üzere öbür çöl projelerinden alınan dersler tasarımı şekillendirdi. Ray döşemeleri yapılırken, kayan toprakla başa çıkmak için kum filtreleme sistemleri ve kum temizleme makineleri kullanılıyor.
GÜNLÜK 110 VAGON GRANÜL KÜKÜRT TAŞIYACAK
Demiryolu ağının birinci etabında, petrol çıkarma sürecinin bir yan eseri olarak günlük 110 vagon granül kükürtün taşınması hedefleniyor. Etihad, tren sınırının birinci kısmında 2021’den bu yana 30 milyon tondan fazla kükürt taşıdı.
patronlardunyasi.com
