Türk Hava Yolları’nın varlık büyüklüğü 18 kat arttı
Türk Hava Yolları (THY), bu yılın birinci 9 ayında net kârını, 2023’ün tıpkı periyoduna nazaran yüzde 27.8 artırarak 88.8 milyar liraya, satış gelirlerini yüzde 53.8 artırarak 551.9 milyar liraya, faal büyüklüğünü ise yüzde 42.4 artırarak 1 trilyon 353 milyar liraya taşıdı. İştirakin 2002 yılından bu yana 18 katına çıkarak yaklaşık 40 milyar dolara ulaşan toplam varlığı Türkiye iktisadı için kıymetli bir paha kaynağı oluşturmaya devam etti.
KESİNTİSİZ BÜYÜME
THY’den yapılan açıklamaya nazaran, şirket, global ölçekte devam eden jeopolitik tansiyonlar, uçak üretiminde yaşanan darboğaz ve motor sorunlarına karşın çevikliği ve geniş uçuş ağı sayesinde büyümesini kesintisiz sürdürerek yılın üçüncü çeyreğinde taşıdığı yolcu sayısını 24.5 milyona yükseltti.
Temmuz-eylül devrinde THY’nin toplam geliri geçen yılın birebir periyodunun yüksek baz tesirine karşın yıllık olarak yüzde 4.9 yükseldi ve 6.6 milyar dolara ulaştı. Şirketin 9 aylık geliri ise 17.1 milyar dolar olarak gerçekleşti. Üçüncü çeyrekte, toplam gelirin yüzde 84’ünü oluşturan yolcu gelirleri Uzak Doğu bölgesinin güçlü katkısıyla 5.6 milyar dolar olarak gerçekleşirken, kargo gelirleri geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 47 artarak 911 milyon dolar oldu.
12.9 MİLYAR $ İHRACAT
Turkish Cargo üçüncü çeyrekte taşıdığı kargo ölçüsünü yüzde 16.8 artırırken, Milletlerarası Hava Nakliyatı Birliği’nin (IATA) eylül ayı datalarına nazaran yüzde 5.7 pazar hissesiyle dünyanın en büyük üçüncü hava kargo taşıyıcısı oldu. Üçüncü çeyrekte toplam yolcu ve kargo gelirinin yaklaşık 4.9 milyar doları ihracat geliri olarak kaydedilirken, 9 ayda THY’nin ülkeye kazandırdığı toplam ihracat fiyatı 12.9 milyar dolara ulaştı. Yolcu ünite gelirlerindeki rekabet kaynaklı baskı, motor sorunları ve global enflasyonun maliyetler üzerindeki olumsuz tesirleri nedeniyle temel faaliyet kârı üçüncü çeyrekte 1.3 milyar dolar düzeyinde gerçekleşti. Paydaşlığın operasyonel nakit yaratma gücünü gösteren FAVKÖK (faiz, vergi, amortisman ve kira öncesi kar) ise 2.3 milyar dolar oldu.
UÇAK SAYISI 467’YE ÇIKTI
100. Yıl Stratejisi çerçevesinde 2033’te 800 uçağı aşan bir filoya sahip olmayı hedefleyen THY, uçak üretiminde yaşanan darboğaza karşın yılın 9 ayında filosunu yıllık yüzde 9 büyüterek uçak sayısını 467’ye çıkarttı. Türk Hava Yolları, üçüncü çeyrekte 3 adet Airbus A350 uçağı için Çin Yuanı ile borçlanarak bu döviz cinsinde Çin anakarası dışında birinci kere finansman sağlayan hava yolu oldu. Birebir periyotta yakıt verimliliği yüksek 2 adet A321-Neo uçağının finansmanı için birinci sefer sürdürülebilirlik irtibatlı kredi kullanan şirket, Airline Economics tarafından üç başka finansman mükafatına layık görüldü.
patronlardunyasi.com
