Otomotiv sanayisi, geçen yıl 37,2 milyar dolarla en fazla ihracata imza atan kesim olarak kayıtlara geçti. Fakat otomotiv sanayisi bu büyümeye rağmen kârlılık tehdidiyle karşı karşıya. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) Lideri Baran Çelik, “Herkes, en azından 2025’in ikinci yarısından itibaren faizlerin inişi ile birlikte kur-enflasyon ortasındaki makasta bir olağanlaşma umudu taşıyor. Artık bardak boşalmaya başlıyor. Üretim adetleri azalıyor. Bu şartlarda işler 1 yıl daha devam edemez” ikazında bulundu.
ABD ve İngiltere’de yürütülen çalışma kapsamında araştırmacılar, çalışanların geç teslim ettiği işlerin, vaktinde teslim edilenlerden daha kalitesiz olarak değerlendirildiğini belirledi.